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    新能源行業新聞

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    • 喜報|新能源物流車性能挑戰賽 南京金龍D10榮獲全能金獎等五項大獎

      2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽由電車資源與重慶車檢院聯合主辦,于10月17日在重慶車檢院強檢試驗場圓滿結束。18日中午,測試組將測試數據交給裁判組進行評比,最終比賽結果現在已經出爐。南京金
      發布時間:2020-07-13   點擊次數:98421

    • 新能源純租

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      發布時間:2020-01-12   點擊次數:4294967295

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      發布時間:2020-01-11   點擊次數:4294967295

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      發布時間:2020-01-10   點擊次數:4294967295

    • 開瑞海豚EV

      1、長寬高為5457/1850/2046mm,軸距為3380mm;2、最大功率為60kw,最大扭矩230N·m,采用后置后驅的驅動形式,0~50km/h的加速時間小于8S,最大爬坡大于25%;3、電池采用磷酸鐵鋰電
      發布時間:2020-01-09   點擊次數:300000057

    • 電動汽車是真的更環保嗎?

      德國汽車業是德國最重要的工業部門,但它正在一場危機之中,原因之一是它正在遭受源自大眾公司在排放標準上舞弊的衰退效應。排放舞弊造成了消費者流失,德國汽車業還面臨著歐盟排放標準過于嚴格的生存威脅,而這一標準只有從環境政策角度看才是合理的。歐盟顯
      發布時間:2019-12-27   點擊次數:72

    • 工信部發布《電動汽車用動力蓄電池系統熱擴散乘員保護測試規范(試行)》

      11月12日,工信部發布關于實施《電動汽車用動力蓄電池系統熱擴散乘員保護測試規范(試行)》有關事項的通知,自2019年11月12日起,申請《公告》新能源汽車產品準入時,企業可自愿按《熱擴散測試規范》增加熱擴散測試項目,提交由第三方檢測機構出
      發布時間:2019-11-19   點擊次數:148

    • 關于深圳符合條件的粵B新能源汽車擬可申領國家補貼和地方補貼

      近日,深圳市發改委發布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》(征求意見稿),規范新能源汽車推廣應用財政專項資金管理。征求意見稿顯示,在深圳市行政區域范圍內依法注冊登記并符合本政策規定條件的新能源汽車,在獲得國家車
      發布時間:2019-11-16   點擊次數:87

    • 南寧加快建設電動汽車充電基礎設施 增充電樁4000個

      新建住宅小區配建停車位應100%建設充電設施或預留安裝條件;規劃建設全市統一的充電基礎設施智能管理平臺……南寧市發改委近日出臺《南寧市加快建設電動汽車充電基礎設施三年行動計劃》(以下簡稱《計劃》),至2021年,累計建設充電樁17998個。
      發布時間:2019-11-08   點擊次數:84

    • 為什么汽車分時租賃會被誤解?

        去年伊始,共享經濟潮熱度逐漸退卻,從共享單車到共享汽車亡者無數。在盈利難、資金壓力大、運營成本大等重壓下,分時租賃行業已進入了洗牌期,因此在新階段,分時租賃企業能否實現盈利平衡以及效率提升至關重要?! ∧壳?,從一些數據方面來
      發布時間:2019-11-06   點擊次數:88

    • 2020年底北京4.5噸以下輕型電動物流車比例將達90%

      近日,北京市發布的《北京市新能源物流配送車輛優先通行工作實施方案》明確,自2019年四季度起,北京市將通過分季度提升純電動貨車持證比例和實施差別化通行措施,實現“到2020年底,除冷鏈運輸車輛外,通過辦理貨車通行證方式允許日間通行五環以內道
      發布時間:2019-11-05   點擊次數:99

    • 新能源汽車政策中性化趨勢不變 2019至2023年增速前低后高

      中金發表報告指,7月9日工信部就《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》2021年至2023年的修正案發布徵求意見稿,而9月11日工信部對其做出小幅修改,并再次公開徵求意見。此次主要的更改,是將低油耗乘用車產量或進口量乘數從
      發布時間:2019-10-31   點擊次數:93

    • 專家展望中國新能源汽車發展前景 2025年是技術和性價比突破轉折點

      在近期于博鰲召開的2019世界新能源汽車大會上,清華大學教授、中國科學院院士、世界新能源汽車大會科技委員會聯合主席歐陽明高作了《面向2035的中國新能源汽車發展前景展望》的主題報告,預測了相關發展前景。鋰離子電池有望成為主流技術新能源汽車發
      發布時間:2019-10-31   點擊次數:72

    • 據報道福特汽車調查近半數美國受訪者以為電動汽車加油才能行駛???

      近日,福特汽車在一份研究報告指出,當前消費者任然不了解電動汽車的優勢和性能。該調研結果指出,消費者對于電動汽車有著很多的誤解。這種誤解在美國尤為突出,42%的美國人表示,他們認為電動汽車(electricvehicle)仍然需要加滿汽油才
      發布時間:2019-10-30   點擊次數:52

    • 賈躍亭申請個人破產重組處理剩余新能源汽車開發20億美金債務

      10月14日,賈躍亭債務處理小組發布聲明表示,賈躍亭已于美國當地時間10月13日根據美國相關法律第11章(chapter11)主動申請個人破產重組,這將成為解決賈躍亭個人余下債務并保障債權人利益的最佳方案。作為個人破產重組方案的一部分,由
      發布時間:2019-10-30   點擊次數:49

    • 純電動汽車制動能量回收系統技術方案研究

        1、研究制動能量回收的背景和意義   在電動汽車研究中,如何研制高性能儲能設備、如何提高能量利用率,是所有研究中比較重要的兩個方面。盡管蓄電池技術發展迅速,但受經濟性、安全性等因素制約,難以在短時間內實現重大突破。因此如何提高電動汽
      發布時間:2019-10-25   點擊次數:72

    • 小桔充電對接滴滴數十萬新能源汽車

      雖然滴滴順風車的重啟還沒有具體時間表,但對這家出行巨頭而言,尋找網約車之外的第二條路變得越來越清晰。以小桔車服為業務基調,滴滴加快了在新能源車領域的圈地運動。7月4日,滴滴與海南省交通投資控股有限公司、南方電網成立合資公司,瞄準新能源充電基
      發布時間:2019-10-22   點擊次數:123

    • 純電動汽車蓄電池回收再利用

      我國新能源汽車產量和保有量都已超過全球總量的一半,與此同時,預計2020年新能源動力蓄電池累計到期量將超過20萬噸?!缎履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽霉芾頃盒修k法》已于今年8月1日起正式實施。在政策和市場環境的雙重因素影響下,我國新能源汽車產量
      發布時間:2019-10-16   點擊次數:44

    • 我國新能源汽車國際競爭力分析

      我國新能源汽車產業始于21世紀初,通過這十年的努力,我國新能源汽車研發能力由弱變強,形成了比較完整的產業布局。但我國新能源汽車產業也存在成本過高,基礎設施不完善,扶持政策缺位,相關標準不統一,核心技術空心化等問題。本文利用邁克爾·波特提出了
      發布時間:2019-10-12   點擊次數:105

    • 關于推進新能源汽車產業發展的若干意見

      為進一步推進新能源汽車的研發與產業化進程,山東省日前下發《關于推進新能源汽車產業發展的若干意見》(簡稱《意見》),力爭到2011年新能源汽車在當年新車中所占比重達到5%。據了解,面對能源、環境問題的嚴峻挑戰,世界主要汽車生產國都把發展新能源
      發布時間:2019-10-11   點擊次數:44

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